推进“制度性”降本

时间:2019-04-01 22:09 来源:网络整理 作者:admin

加强技术创新和使用,加快模块化中置轴汽车列车、轻量化车型推广使用,预计升高物流老本1209亿元,推进交通收集加密拓展、综合连贯一体高效、运输办事提质晋级、智能技术深入使用,提高大宗货物铁路、水路运输量,完善“十纵十横”综合运输大通道;推进国家物流枢纽扶植。

激励中小货运企业联盟成长,使各种运输方式的比照优势和组合效率进一步发挥,推进“布局性”降本,推动树立统一开放、竞争有序的市场系统,深化施行多式联运示范工程,加快屯子物流、冷链物流、多式联运等重点领域尺度制订和修订事情。

今年的主要事情包括: 推动扶植高品质综合立体交通收集。

升高高速公路、港口、机场等领域有关收费,大力推动ETC安装运用,提高一体化转运连贯能力和货物快速换装的便捷性,综合运输收集效率明显提升。

完善交通物流信用系统,我国将通过综合施策, 深入“放管服”改造,推进约20个综合客运枢纽和约30个货运枢纽扶植;完善港站枢纽集疏运系统,365bet注册,今年实现港口集装箱铁水联运量增长15%以上,我国通过可量化措施分离升高物流老本558亿元、882亿元和981亿元,成长“互联网+”高效物流。

完善屯子物流收集节点系统和办事成效,2019年,推进省、市两级交通运输综合改造试点,提升重要港区进出港铁路、公路覆盖率。

制图:张丹峰 《 人民日报 》( 2019年03月29日 02 版) ,推进货运车型尺度化。

根据交通运输部日前制定的《提高综合交通运输收集效率事情计划》,365bet注册, 此外,制定发布国内集装箱多式联运运单、多式联运电子运单等行业尺度,推进“技术性”降本,推动货运新旧业态加快融合成长,今年物流降老本事情将主要环绕以下几方面开展: 优化运输布局,。

交通运输部政策研究室主任、新闻谈话人吴春耕在会上体现, 提升行业综合治理系统现代化水平,推进港口集疏运项目施行,推进“管理性”降本,沿海及长江干线主要港口实现铁水联运信息互换共享,推进“制度性”降本,推进运输布局调整, 加快形成高效率综合运输办事系统,完善国家物流枢纽收集扶植,重点推动道路货运车辆异地检测、三检合一等事情落地,树立健全市场主体诚信档案、行业红黑名单制度和市场退出机制,创新企业联盟组织形式和运行机制, 原标题:物流降老本 今年将超一千二百亿(权势巨子发布) 本报北京3月28日电 (记者刘志强)记者从28日举行的国新办发布会上获悉:近3年来,推动撤消全国高速公路省界收费站,其中, 强化管理和组织创新,间断推进绿色配送示范工程扶植,推动交通物流领域简政放权,研究修订公路法、港口法等。

实现普通货运车辆年审网上办理等。

加快施行铁路运能提升、公路货运治理、水运体系晋级、多式联运提速等行动,组织施行物流降本增效综合改造试点,我国将力争通过3年努力。

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